Скутер, мопед и мотоцикл

Где два колеса имеют смысл

В Батуми летом скутер - один из самых приятных способов передвигаться по приморскому городу: набережная ровная, расстояния короткие, а вечером с моря дует бриз.

Путешествие на мотоцикле по горным дорогам Грузии известно в регионе: перевалы, серпантины и ущелья, где в машине удовольствия меньше. Но это только для опытных мотоциклистов.

Где нет

В Тбилиси скутер туристу мы советуем редко. Город холмистый, движение плотное, а водители машин не всегда замечают двухколёсного - особенно при перестроении.

И если вы сели на мотоцикл недавно, горная дорога - не место для учёбы. Гравий, песок на повороте и крутой спуск опаснее всего для новичка.

Водительские права и категория

Для скутера и мотоцикла нужны права соответствующей категории, в зависимости от объёма двигателя. Права на машину не дают автоматически права ездить на мотоцикле.

Прокатчики иногда права не проверяют, но это не в вашу пользу: без прав страховка не действует, и при аварии все расходы ваши.

До брони проверяем ваши права и говорим, транспорт какой категории вам можно водить. Если категории нет, предлагаем велосипед или электровелосипед.

Шлем и экипировка

Шлем обязателен и водителю, и пассажиру. При аренде он обычно входит, но проверьте, что он вашего размера и сидит плотно - большой шлем не защитит.

При путешествии на мотоцикле по горам нужна полная экипировка: куртка с защитой, перчатки, прочная обувь. Некоторые компании сдают её в аренду, но своя часто сидит лучше.

Летом в Батуми многие ездят на скутере в футболке и сандалиях. Это кажется нормой, но даже небольшое падение тогда превращается в серьёзную травму.

Страховка и депозит

Страховка скутера часто ограниченнее автомобильной: франшиза высокая, а кража иногда не покрывается. Это мы проверяем в договоре и выписываем вам отдельно.

Некоторые местные прокатчики просят в залог паспорт. Никогда не оставляйте паспорт - это ваш документ для въезда и выезда. Денежный депозит или блок на карте гораздо безопаснее.

Мы работаем с прокатчиками, которые паспорт не требуют и оформляют договор письменно. Это минимальный стандарт.

Набережная Батуми

В Батуми самый красивый маршрут на скутере идёт вдоль набережной, от бульвара до Ботанического сада и южной части города. Это прогулка на полдня с короткими остановками.

Парковаться в городе на скутере несложно, но в пешеходные зоны и на бульвар на скутере нельзя. Эти места мы покажем заранее.

Летним полднем в Батуми жарко и влажно, а асфальт раскалён. Поэтому лучшие часы - утро и вечер, когда с моря дует бриз.

Тбилиси на двух колёсах

В Тбилиси скутер удобен местному, но гостю - редко. Центр города на холмах, улицы узкие и мощёные, а в часы пик движение плотное.

Брусчатка после дождя становится скользкой, а для скутера это опасно. Старый город гораздо лучше открывается пешком, и на многие его улицы транспорт и так не заезжает.

Если всё же хотите на двух колёсах, велосипед вдоль реки и по паркам - более спокойный выбор. Скутер советуем только опытному водителю и не в часы пик.

Электросамокаты через приложение

В Тбилиси и Батуми электросамокаты берут через приложение: открываете телефоном, едете и оставляете. Для коротких расстояний это удобно.

Но они часто едут среди пешеходов и рядом с машинами, и аварии не редкость. Шлем к ним не прилагается, и об этом мало кто думает.

Наш совет: осторожно, на низкой скорости, и не ночью и не после алкоголя. И правила, как везде, время от времени меняются - читайте в приложении, где можно ездить и где парковаться.

Путешествие на мотоцикле

Грузия известна среди мотопутешественников: много пейзажей на коротких расстояниях, горные перевалы и грунтовые дороги, которые притягивают любителей приключений.

Но это не асфальтовая трасса. Извилистый серпантин, ямы, песок на повороте и неожиданный скот требуют опыта и низкой скорости.

Мотоцикл мы сдаём только тем, у кого есть нужные права и реальный опыт. Спрашиваем об этом при брони и при необходимости предлагаем короткую проверку на месте.

Мототур с машиной сопровождения

Самый безопасный способ проехать горы на мотоцикле - организованный тур: местный мотогид едет впереди, а машина с багажом, запчастями и аптечкой - следом.

Так багаж не утяжеляет мотоцикл, а если техника повреждена или кто-то устал, машина всегда рядом. Мотоцикл можно погрузить, а водитель продолжит путь на машине.

Гид знает, где дорога плохая, где заправка и где можно переночевать. Это дороже самостоятельного путешествия, но в горах часто единственный разумный выбор.

Покрытие дорог и опасности

На главных дорогах асфальт обычно хороший, но ямы появляются неожиданно, особенно после зимы. Для двухколёсного одна яма - серьёзная опасность.

В сёлах собаки часто бегут за мотоциклом и велосипедом. Обычно всё заканчивается лаем, но при резком торможении или манёвре риск падения растёт.

Скот на дороге, особенно вечером, и медленные грузовики на повороте - всё это на двух колёсах опаснее. Скорость в повороте всегда должна позволять вовремя остановиться.

Погода

Летом на равнине жарко, и ехать в экипировке утомительно. Поэтому в день мототура выезжаем рано, а полуденную жару пережидаем на остановке.

В горах погода меняется быстро: утреннее солнце к полудню сменяется дождём и холодом, особенно на перевале. Непромокаемая одежда нужна даже летом.

Лучшее время для мотопутешествия по горам - поздняя весна и ранняя осень. Зимой горные дороги для двухколёсных практически закрыты.

Езда ночью

Ездить на двух колёсах ночью не советуем, особенно за городом. Видимость плохая, ям не видно, а водитель машины замечает мотоцикл ночью ещё хуже.

В Батуми вечерняя поездка по набережной по освещённым улицам обычно проходит без проблем. Но выезд из города ночью - уже другое дело.

В мототуре маршрут планируем так, чтобы до темноты вы были на месте ночлега. Это самое простое и самое действенное правило безопасности.

Парковка и кража

Скутер и мотоцикл всегда оставляйте на замке и на виду. Шлем и вещи на нём не оставляйте - они пропадают легче всего.

В некоторых договорах кража страховкой не покрывается, и тогда стоимость скутера - на вас. Поэтому мы всегда проверяем это в договоре.

В отеле на ночь скутер оставляете во внутреннем дворе или на парковке, если это возможно. Это мы заранее согласуем с отелем.

Авария

При аварии первый звонок - на 112, даже при мелком повреждении. Протокол полиции обязателен для страховки и прокатчика.

Если есть травма, не двигайтесь и ждите скорую. После аварии на двух колёсах человек часто чувствует себя нормально, но травма проявляется позже.

Мы в этот момент переводим, говорим с прокатчиком и страховой и при необходимости связываем с клиникой. Перед поездкой проверьте, покрывает ли ваша туристическая страховка езду на мотоцикле.

Алкоголь

Садиться на двухколёсный транспорт после алкоголя - худшая идея в любой стране, а в Грузии, где вино повсюду, соблазн особенно велик.

Наше правило простое - ноль. В винный день скутер и мотоцикл остаются на месте, а возвращаетесь вы на такси или трансфере.

При езде в состоянии опьянения страховка не действует, и весь ущерб на вас. Это самое дорогое последствие одного бокала вина.

Пассажир и дети

Взять пассажира на скутер можно, если скутер для этого предназначен и у пассажира свой шлем. Для начинающего водителя пассажир сильно усложняет управление.

Ребёнка на скутер брать не советуем, особенно в городском движении. В Батуми для семьи велосипед с детским креслом или семейный велосипед - безопаснее.

В мототуре мотоцикл с пассажиром тяжёлый и требует на горной дороге больше опыта. В таком случае пассажиру часто предлагаем ехать в машине сопровождения.

Осмотр скутера при получении

При получении проверьте тормоза, шины, фары и поворотники. Каждую царапину снимите на фото и видео в присутствии прокатчика.

Проверьте топливо или заряд батареи и спросите, где ближайшая заправка. Заряда электроскутера часто хватает на меньшее расстояние, чем в рекламе.

Если тормоза слабые или шина изношена, скутер не берите. Попросите другой - это ваша безопасность, а не вопрос вежливости.

Когда лучше другой транспорт

Если опыт вождения невелик, в Батуми велосипед или электровелосипед безопаснее скутера и дают почти такое же удовольствие.

В горах, если большого опыта на мотоцикле нет, машина с водителем или джип лучше. Виды те же, а риск гораздо меньше.

А для долгой дороги между городами скутер не годится - он медленный, утомительный и опасен на трассе среди грузовиков. Здесь лучше трансфер или поезд.

Бронирование и сроки

В Батуми для скутера и велосипеда обычно хватает 24 часов, кроме летних выходных, когда их разбирают рано.

Мотоцикл и мототур планируются заранее - за неделю-две, в сезон и раньше. Хороших мотоциклов мало, а мотогиды в сезон заняты.

Для мототура маршрут, ночлеги и машину сопровождения мы собираем вместе и присылаем всё одним предложением.

Что нам нужно от вас

Водительские права и их категории, а также опыт на двух колёсах: сколько лет, какой транспорт, город или горы. Это основа для выбора транспорта.

Даты, город и желаемый маршрут. Для мототура - ещё и формат ночлега: отель, гостевой дом или палатка.

И условия вашей туристической страховки, если она есть. Многие полисы езду на мотоцикле не покрывают, и лучше знать это заранее.

От чего зависит цена

Цена скутера и мопеда зависит от срока и сезона: почасовая, дневная и недельная аренда различаются, а летом цены растут.

Цену мотоцикла определяют модель и уровень страховки. К мототуру добавляются гид, машина сопровождения, ночлеги и топливо.

Всё показываем в одном предложении, отдельными строками. Цена известна до брони и на месте не меняется.

Договор и граница

Договор аренды всегда оформляется письменно: состояние транспорта, депозит, страховка, лимиты и условия возврата. Устной договорённости на двух колёсах мы не доверяем.

Пересекать границу на арендованном скутере или мотоцикле обычно запрещено. Мототур в соседнюю страну организуется отдельно, с нужными документами.

Если в договоре что-то непонятно, мы переведём и объясним. Подписывайте, только когда ясен каждый пункт.

Велосипед и электровелосипед

Велодорожка Батуми идёт вдоль набережной и спокойна даже для семьи. Электровелосипед даёт то же удовольствие с меньшей усталостью, и права ему не нужны.

За городом, на равнине, возможны и полудневные маршруты на электровелосипеде - например, среди виноградников Кахетии, по сельским дорогам. А вот по трассе на велосипеде ездить не советуем.

Шлем советуем и на велосипеде, а детям - обязательно. Детское кресло или детский велосипед нужно бронировать заранее.